KULTURA A SPORT V KAMENICKÉM ŠENOVĚ

 

Již zhruba před rokem a půl proběhla oprava přejezdu na silnici I. třídy v Kamenickém Šenově a od té doby je ve velmi přijatelném stavu. Letos v zimě bylo na tomto přejezdu opětovně zprovozněno přejezdové zabezpečovací zařízení (blikače), byl položen kabel včetně nového rozvaděče s napájením. Celkový technický stav dráhy se tedy významně přiblížil situaci před mnoha léty, kdy se o ní staraly ještě České dráhy.

 

O současnou dobrou kondici místní lokálky pečuje její vlastník, správce a provozovatel v jednom, společnost KŽC (www.kzc.cz). V minulých dvou sezónách probíhaly opravy též, ale ještě se nepodařilo spustit provoz historických vlaků. Důvodem byla právě dlouholetá podudržovanost a naakumulovaná nutnost větších oprav. Dnes je už tato fyzická bariéra překonána.

 

Zbývá opravit následky vandalismu na nádražních výhybkách a nakonec určitá bariéra administrativní. Ta se pochopitelně znovuzprovoznění muzejní trati týká, protože se jedná o něco velmi neobvyklého. Plán a představy jsou, takže doufejme, že to nebude takový problém a v letní sezóně se už konečně dočkáme pravidelného zahoukání starých motoráčků.

 

Oprava nádražní budovy v Kamenickém Šenově je samostatnou kapitolou a bude řešena až v následujících letech coby samostatný projekt. Na jeho realizaci bude zapotřebí spolupráce specializovaných fondů EU, neboť se bude jednat o finančně velmi náročnou akci. Město Kamenický Šenov tím mimo jiné získá prostory, které bude moci využívat například pro osvětové účely a různé společenské akce.

 

Údržba lokálky zdaleka nespočívá jen v investicích a velkých opravách, ale zapotřebí je také její běžná, pravidelná údržba. Za tím účelem se o dvou blížících se víkendech, 16.-17.4. a 30.4.-1.5. budou konat dobrovolné brigády. Kdo má naší malebnou lokálku rád a je ochoten se spoluúčastnit na jejím zvelebení, je v tyto dny srdečně zván na nádraží, kde se již dozví více. Kontaktní spojení je na pana Kříže, tel. 608801830, který ochotně podá veškeré praktické informace. Začínat se bude po 9. hodině.

 

Vezměte si pracovní oblečení a přijďte v uvedených termínech pomoci, práce bude spousta a pomůžete dobré věci. O sobotách večer se v prostoru nádraží budou opékat buřty a o dobrou náladu by mělo být postaráno nejen večer. V případě nepřízně počasí bude k dispozici služební vagón řady Daa-k, do kterého bude možné se schovat a případně se i zahřát, protože disponuje klasickými, starými nádražáckými kamny. Tento citlivě zrenovovaný historický vůz jistě zaujme i tím, že se na něm dočteme: Domovská stanice: Kamenický Šenov.

 

Program brigád bude přibližně následující:

-         doplnění chybějících částí výhybek na nádraží

-         jízdy pracovním vlakem a postřik trati herbicidem proti jejímu zarůstání

-         velký úklid celého okolí trati od odpadků; ty se budou dávat na vagón a na nádraží pak bude k dispozici kontejner

-         kontrola průjezdného profilu trati po zimě; jízdy pracovním vlakem s pilou a nakládání přesahujících větví na vagón

-         zvláštní pozornost bude věnována oblouku mezi vjezdovým návěstidlem do České Kamenice a tamním přejezdem, kde je trať hodně zarostlá a bude třeba jí vyčistit

-         doplnění zábradlí na mostek na konci nádraží kvůli bezpečnostním důvodům

-         obnova tradičního nátěru stožárů přejezdového zabezpečovacího zařízení

-         zahradnické a úklidové práce, sekání trávy v okolí nádraží, sázení květin

-         drobné mechanické opravy a vylepšení zdejší malé posunovací lokomotivy

 

Ing. Pavel Vrána